Verkehrspolitik

Verkehrspolitik

Warum sich um eine vernünftige Verkehrspolitik bemühen, wenn man stattdessen eine Magnetschwebebahn vorschlagen kann?

Ende dieser Woche werde ich endlich meine politische Zukunft erfahren – am Freitag, den 24. November, wird der BDK der deutschen Grünen die Liste der Kandidaten für das Europäische Parlament wählen, und ich hoffe, dass ich auf Platz 14 der Liste gewählt werde. Da ich jahrelang an Eisenbahnprojekten gearbeitet und […]

Bewerbungsprozess, Verkehrspolitik

Veranstaltungen diese Woche in Berlin (Präsenz und Online) und Nordrhein-Westfalen (Online)

Diese Woche spreche ich auf zwei Veranstaltungen im Vorfeld des Bundesdelegiertenkongresses, der Ende dieser Woche beginnen wird.   Mittwoch 15. November, 19:00-21:00 Uhr – „Wer kandidiert für das Europäische Parlament? Austausch mit den Berliner Listenkandidat*innen“ in der Landesgeschäftsstelle der Grünen Berlin, Kommandantenstraße 80 10117 Berlin (Karte). Du kannst persönlich teilnehmen […]

Verkehrspolitik

Die Berliner Ostbahn – ein Bahnprojekt mit Potenzial für Pendler, für die Region, für Verbindungen nach Polen und sogar für den Güterverkehr aus den baltischen Staaten

Gestern war ich in Berlin auf einer Veranstaltung des Bahnkunden-Verbandes über die Notwendigkeit des Wiederaufbaus und der Modernisierung der Berliner Ostbahn. Das ist die Bahnstrecke, die Berlin mit Kostrzyn in Polen verbindet und weiter ostwärts durch Polen führt. Das alles war die Königlich Preußische Ostbahn, die dann 1945 den größten […]

Verkehrspolitik

Wenn man die Zahl der Nachtzugverbindungen in Europa massiv erhöhen wollte, wie könnte man das tun?

Im Entwurf des Europawahlprogramms der deutschen Grünen (vollständiges PDF hier) findest du diesen Absatz über Nachtzüge: Nachtzüge sind eine komfortable und klimafreundliche Möglichkeit, lange Strecken innerhalb Europas zurückzulegen, und damit eine gute Alternative zum Fliegen. Ein massiver Ausbau des Nacht- zugverkehrs ist daher geboten. Wir setzen uns deshalb für reduzierte […]

Verkehrspolitik

Wie man tatsächlich europaweite multimodale Buchungsplattformen für den öffentlichen Verkehr baut

Auf Seite 29 des Entwurfs des Wahlprogramms der deutschen Grünen für das Europäische Parlament (vollständige PDF findest du hier), findest du diesen Text: Was beim Buchen von Flügen selbstverständlich ist, soll künftig auch für alle Zugreisen in Europa Standard sein. Mit einem anbieterübergreifenden Ticketing-System können wir Buchungsplattfor- men in die […]

Verkehrspolitik

Wie löst man die vielen Probleme der europäischen Eisenbahnen?

Greenpeace hat diese Woche einen ausgezeichneten, aber deprimierenden Bericht über die Schrumpfung des europäischen Eisenbahnnetzes veröffentlicht und festgestellt, dass sich die Zahl der Autobahnkilometer in Europa im gleichen Zeitraum fast verdoppelt hat. Das Problem war jedoch, dass der Bericht kaum politische Vorschläge enthielt, was man gegen die aufgelisteten Probleme tun […]

Verkehrspolitik

Deutschlandticket nach / à / to Strasbourg

Zur deutschen Version des Artikels | Aller à la version française de l’article | Go to the English version of the article Es gibt eine französische Großstadt mit 300.000 Einwohnern (800.000 im Ballungsraum), die europäische und internationale Institutionen beherbergt und nur 8,1 Bahnkilometer von der deutsch-französischen Grenze entfernt ist. Diese […]

Verkehrspolitik

Grenzbahnhöfe in Tarifsystemen – eine einfache Änderung mit großer Wirkung

An zwei entgegengesetzen Enden Deutschlands gibt es grenzüberschreitende Bahnstrecken, wo die Fahrkarten herrlich einfach zu erwerben sind: von Gronau (Nordrhein-Westfalen) nach Enschede (Niederlande) und von Freilassing (Bayern) nach Salzburg (Österreich). An zwei anderen Grenzübergängen – von Kehl (Baden-Württemberg) nach Straßburg (Frankreich) und von Forst Lausitz (Brandenburg) nach Żary (Polen) – […]